Autoritățile vamale ucrainene au revocat un ordin anterior, emis în urmă cu 10 zile la solicitarea serviciilor secrete de la Kiev, care impunea un controlul sporit al barjelor petroliere încărcate în portul românesc Constanța.
Volumul de motorină importat pe cale maritimă de România a crescut în luna mai cu 2% și s-a ridicat la 425 mii tone, principalele volume fiind descărcate în terminalul de la Constanța, operat de compania majoritar deținută de statul român, Oil Terminal. Două treimi din importuri (281 mii tone) provin de la rafinăria STAR, deținută de azerii de la Socar în Turcia, care-și vinde practic jumătate din producție către România.
OMV Petrom nu a mai exportat nicio tonă de gaz petrol lichefiat (GPL) în Ucraina începând cu 17 octombrie, data la care a intrat în vigoare noua legislație a Kievului prin care a interzis importurile de țiței și produse petroliere neînsoțite de documente de origine care să ateste proveniență non-rusă, susține presa ucraineană. Cum cea mai importantă companie de petrol și gaze din Europa a renunțat încă de peste un an să proceseze țiței rusesc, singura explicație este că noile reguli birocratice au descurajat compania românească să mai desfășoare această activitate, oricum marginală în portofoliul ei.
Presiunea pe prețurile carburanților s-ar putea accentua în perioada următoare ca urmare a publicării de către Serviciul secret de securitate ucrainean (SBU) a unei liste cu 32 de porturi, terminale și depozite implicate în furnizarea de motorină de proveniență rusă în Ucraina. Lista nu cuprinde niciun port sau terminal din România, pe ea însă apar astfel de facilități din Republica Moldova, Bulgaria și Turcia, ceea ce face ca România să fie una dintre puținele surse sudice disponibile “nealterate” pentru importatorii ucraineni.
Exporturile Turciei în Balcani au crescut cu 28,7% în ritm anual, până la aproape 14 miliarde de dolari în primele opt luni din 2022.
Compania de stat Romgaz, cel mai mare producător și operator de înmagazinare de gaze naturale din România, ia în calcul posibilitatea de a își înființa o sucursală în Turcia pentru a importa gaze din alte surse decât gigantul rus Gazprom, inclusiv gaze naturale lichefiate (GNL), potrivit unui document recent al companiei.
România a importat măsline turcești de aproape 20 milioane de dolari în sezonul 2018/2019, fiind a treia mare piață externă pentru Turcia, după Germania și Irak.
Sancțiunile impuse de către Rusia ar putea avea un impact negativ asupra creșterii economice din Turcia de 0,3-0,7% în 2016, în principal din cauza scăderii veniturilor din exporturile de alimente și turism, potrivit estimărilor Băncii Europene pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).
Rusia a anunțat astăzi că va interzice importurile de fructe și legume din Turcia, măsura fiind luată după ce aviația militară turcă a doborât săptămâna trecută un avion de război rusesc, transmite AP.